3 september 2010. Het schip vaart gestaag verder maar is in wat onstuimig water terecht gekomen. Als de motor goed is vastgezet, is er niets aan de hand zolang de container niet van het schip af valt. De orkaan Earl kruist het pad van onze motoren en zal ze in hun kratten doen schudden. Onduidelijk is nu wat het effect zal zijn op aankomsttijd in Nederland. De rederij houdt voorlopig vast aan de originele planning omdat het schip in tegenstelde richting vaart van het pad van orkaan Earl. De laatst bekende positie is al meer dan 24 uur oud. Zowel via AIS, US Coast Guard, Vessel Tracker en MarineTraffic is een nieuwe positie niet te krijgen. Waarschijnlijk ligt het al in Charleston maar ook de Container Track & Trace heeft geen nieuwe gegevens anders dan aankomst 16 aug en vrijgave van de container in Rotterdam op maandag 20 september.

2 september 2010. De boot met de container waar onze motoren in zitten, is vertrokken uit de haven in Norfolk, Virginia en onderweg naar Charleston, South Carolina. Daarna gaat zij de oceaan over naar Antwerpen. Rotterdam slaat zij eerst even over als zij Antwerpen verlaat omdat eerst in Bremerhaven gelost moet worden. Pas dan gaat zij naar Rotterdam waar uiteindelijk de container en dus onze motoren weer op Nederlandse bodem zullen zijn. Nu maar hopen dat de Nederlandse Douane de juiste papieren heeft en de motoren en aanhangers snel vrij geeft. We zullen de voortgang iedere dag volgen en op deze site weergeven.

1 september 2010. Vandaag is het schip in Norfolk aangekomen en is het laden gestart. Zodra het schip geheel is geladen vertrekt deze rechtstreeks naar Rotterdam. Volgens de huidige planning komt zij daar op 16 september aan waarna het nog 4 dagen kan duren voordat de container beschikbaar is voor transport naar Eerbeek

28 augustus 2010. De container met onze motoren is in Norfolk aangekomen en zal op het schip worden geladen zodra deze in de haven aan komt. Het schip (uit China) kont over een dag of twee aan in de haven. Het laden begint dan zo snel mogelijk maar zal ongeveer een hele dag in beslag nemen.

25 augustus 2010. De motoren zijn weer ingepakt en al in de container gezet. We hebben nog geen gegevens om de container te kunnen volgen maar zodra we deze hebben ontvangen, wordt weer dagelijks aangegeven waar de container is en op welk schip deze zich eventueel bevindt. We verwachten dat de container op 18 september weer in Eerbeek staat.

24 augustus 2010. De container is op de trein geladen en vertrekt nog vandaag naar Norfolk om op het schip geladen te worden. Als de reis voorspoedig loopt komt de container binnen 4 dagen aan in Norfolk waar deze op het schip naar Nederland wordt geladen.

23 augustus 2010. De foto albums worden bijgewerkt en de foto’s van de laatste dagen zijn geplaatst

Er zijn meer die een verslag van de reis hebben gemaakt. Via deze link kom je op de Hyves pagina van Teun die achterop de Harley van zijn vader in dezelfde periode een reis van Chicago naar San Francisco en terug heeft gemaakt

Vandaag wordt de container geladen en al naar de trein gebracht